在中国，几平米，意味着什么？

四年前，山东人李文君把自己的梦想，寄托在了一间几平米的“移动照相馆”上。

谁都没有想到，他的这“几平米”尝试，会在日后的中国长出一个关于移动商业空间的新兴行业。那些兼具功能和创意的可移动经营空间，成为天南海北许多人的梦想单元，在城市消费、夜间经济、文旅景区等各大场景中写下点睛之笔。

与之同时，一座连通全球的智能化工厂——“JEKEEN街景梦工厂”（后称街景）拔地而起。

而前不久，直播界最新鲜的事情也与街景有关：这家梦工厂联手吴晓波，成为首家在淘宝上卖“商业街”的制造企业。一天之内卖出5条“街”，还成为淘宝推选的“夜经济”专题代表。

——那么，街景梦工厂，究竟什么来头？

让生意做得更容易一些

造出第一辆移动商铺时，李文君40岁。

在此之前，他是一名连续创业者，行业涉及整体家居、LED照明、相框……其中相框产业已经做到了同类产品领域的全国前三。

虽早已衣食无忧，但李文君总想再干点什么。

2015年底，他拉上一个搞制造的班底，在相框厂的空地上造出了一辆移动照相馆。初心很纯粹，就是帮影楼客户做一些创新尝试。

“四个轮子加一个店铺的可移动经营空间，停在街头就是一个活招牌，一个人气热点。”移动照相馆出街后，影楼客户的接单量迎来暴增。

这是“移动商铺”的起源时刻，谁也不能预料这个“小发明”，会在四年后创造出一个新兴行业。

（李文君和他的移动商铺）

李文君现在的身份是街景梦工厂董事长，其位于山东潍坊的总部工厂占地近8.5万方。走进这座现代化的工厂，第一眼就能见到展厅里各式各样的移动商铺：三层楼高的火车瞭望塔，会变型的双层巴士、糖果色的精致餐车，能住下一家三口的宽敞房车，也有小到操作台不到1平米的“创业神器”：经营用电动三轮车品牌“店小驴”……

如今，这些产品已供应到全球40多个国家和地区，在开罗还受到了埃及总统塞西的亲自视察和点赞。

街景的客户，也变成了品牌商、景区、城市商街运营商，甚至还有政府机构。但初心仍然没变：让生意做得更容易一点。

梦工厂里有不平凡的梦

在甘肃金昌，有一对90后夫妻，经营着一个小小的餐车，名为“金昌无声餐吧”。

夫妻俩都听不见，靠着一块写字板和顾客交流，售卖杂粮煎饼和酸辣粉，以此经营自己的小日子。

这样的生活在四年前于他们是一个奢望，因为他们没有足够的钱租下街边的店面。但好在他们通过互联网，发现了街景梦工厂。

“无声餐吧”正是来自街景。在得知夫妻俩的情况后，街景梦工厂的研发人员——在工厂里他们的头衔是“造梦师”——开始为夫妻俩开动脑筋。

小小的餐车，不足五平米，但经过了特别定制。车身上印刷着一句温馨告知：“因本人是聋哑人，给您在交流上带来的不便，敬请谅解。”

最显眼的部分，留给了夫妻俩的梦想：“我不能给世界带来声音，我却能给世界带来美味。”

还有潍坊两个高校学生订购餐车用于勤工俭学，70岁的美国华人想借用移动商铺把家乡小吃引进到美国，残疾人创业，家庭主妇再就业……这样的故事在街景梦工厂的初期比比皆是。

尽管在当时，街景满足的都是一些“小需求”，但李文君却严格要求生产线优化，改造生产流程，做到“小快多”（小批量、多品类、快速生产），不但将成本压缩到了传统餐车的10%，还极力研究如何满足顾客们千奇百怪的要求，实现定制。

李文君的想法很朴素，但思路却很专业，他希望自己的企业能够凭借技术实力、设计实力，甚至是产业链生态去着眼于普通人的生活，实现一些“小梦想”，服务一些“小需求”。

这些小需求，是别的工厂看不上的“小市场”，却最终成为街景跨入更大市场的敲门砖。

“成就每一座城市的活力多样性”

在建筑规划史上留名的家庭主妇简·雅各布斯，于《美国大城市的死与生》中提出：“城市的活力来源于多样性。”

但在很多城市里，街头的多样性与城市管理总是存在矛盾，卫生安全、市容市貌、占道等等。以往大家的思路都是规划管理为先，还没有人试着从小商贩的角度切入，去解决城市难题，比如在帮助他们经营生活的同时，把占道经营对城市景观的破坏，变成一种景观升级。

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